🚆 Transports à Roissy-en-Brie : des constats clairs, des actions concrètes

À Roissy-en-Brie, les difficultés de transport font partie du quotidien de nombreux habitants.
Retards, bus saturés, horaires inadaptés, suppressions de lignes : ces dysfonctionnements pénalisent les salariés, les étudiants, les familles et renforcent le recours contraint à la voiture.

Ces dernières semaines, plusieurs Roisséennes et Roisséens nous ont interpellés via notre site pour témoigner de situations très concrètes : impossibilité de compter sur les bus, fatigue accumulée, organisation familiale compliquée, parking de la gare saturé faute d’alternatives fiables.

Une réalité que nous connaissons… et que nous avons déjà affrontée

Lors du mandat municipal de 2008 à 2014, la municipalité conduite par Sylvie Fuchs avait engagé un important travail autour du pôle gare :

• réaménagement complet,
• augmentation du nombre de places de stationnement,
• amélioration des accès piétons au nord et au sud,
• renforcement de la desserte des bus,
• maintien du parking gratuit, contrairement à d’autres communes voisines.

Ce choix assumé permettait aux habitants de Roissy-en-Brie de conserver un accès équitable aux transports, sans pénalisation financière supplémentaire.

Dans le même temps, des pistes cyclables structurantes ont été créées, notamment entre Roissy et Pontault-Combault, le Nautil, la zone d’activités, la mairie et la Renardière, afin de diversifier les modes de déplacement.

Un transport à la demande a également été mis en place pour les personnes à mobilité réduite et les seniors, ainsi que le service Roissy’Lien, renforcé face à son succès.

Une situation qui s’est dégradée ces dernières années

Depuis, Roissy-en-Brie a connu de nombreuses constructions sans que l’offre de transports ne soit adaptée en conséquence.
Résultat :

• des bus surchargés, notamment aux heures scolaires,
• des dessertes insuffisantes pour les nouveaux quartiers,
• une suppression de ligne vers la gare de Noisiel (RER A),
• et une saturation croissante des routes.

Alors même que la compétence transports est exercée à l’échelle de l’agglomération et de la Région, les difficultés vécues par les habitants n’ont pas été suffisamment défendues ni relayées.

Ce que nous ferons concrètement si nous sommes élus

Nous refusons les promesses irréalistes, mais nous affirmons une chose :
👉 une municipalité peut et doit agir politiquement pour défendre ses habitants.

Si nous sommes élus, nous nous engageons à :

• Intervenir régulièrement et fermement auprès des instances compétentes (Île-de-France Mobilités, agglomération, opérateurs),
• Exiger l’extension des dessertes de bus, tant en horaires qu’en régularité, en lien avec l’évolution démographique réelle de la ville,
• Faire remonter systématiquement les difficultés constatées par les habitants, les parents d’élèves et les établissements scolaires,
• Soutenir les mobilisations citoyennes, notamment l’initiative régionale Stop Galère (comme en 2022 – voir l’article ici), qui dénonce les dégradations du service public de transport,
• Agir pour réduire le recours contraint à la voiture, en améliorant les alternatives existantes, dans un objectif à la fois écologique, social et de sécurité.

Une démarche fidèle à notre méthode : écouter, relayer, agir

Les transports conditionnent l’accès à l’emploi, aux études, aux soins et à une vie quotidienne digne. Ils ne sont pas un sujet secondaire.

Notre engagement est clair :
partir du vécu des habitants, défendre leurs intérêts auprès des bonnes instances et agir avec constance et sérieux.

📩 Vous rencontrez des difficultés de transport à Roissy-en-Brie ? Vous avez des propositions concrètes à partager ?

Écrivez-nous ici : vos retours nourrissent notre action et renforcent notre capacité à agir.